台德聯手、平價豪華，Ford Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale

Vignale前身為Carrozzeria Alfredo Vignale，是一家義大利汽車車身製造商，於1946年由Alfredo Vignale在義大利都靈的Via Cigliano創立，並於1969年被當時的義大利汽車品牌De Tomaso收購。後來在1973年De Tomaso又被Ford收購，直到2013年9月Ford宣佈將使用Vignale的名稱做為僅在歐洲市場販售的豪華子品牌。

但在2022年12月，台灣市場非常特別的成為全球第二個生產及販售Vignale車款的市場，首發車型即為此回試駕的Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale，定位為高於Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X的旗艦等級，建議售價為126.9萬元起。

Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale擁有專屬的外觀套件，採用Signature Vignale設計語彙並利用鋁飾鍛面拋光材質點綴車身多處，原廠表示此車套件皆由歐洲進口來台組裝，於車側和車尾皆擁有Vignale鍍鉻字樣。首先於車頭水箱護罩運用波光粼鋁飾鍛面上格柵結合高光黑曲面下格柵組成，而兩側LED前霧燈也擁有特殊的燈框飾條設計，搭配上LED單體投射式頭燈組，結合Glare Free智慧防眩光遠光燈、AFS主動轉向照明、AHB自動遠光燈切換等科技。

再沿著鋁飾鍛面車門飾條看至車側，標配20吋雙色切削鋁圈搭配Continental PremiumContact 6運動胎，兼顧運動性和舒適性。同時，車尾除了標配腳踢感應式電動尾門，雙邊單出的排氣尾管更保留了一絲運動感。值得一提是，Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale擁有NVH車艙寧靜旗艦套件，在前擋風玻璃採用Acoustic聲學隔音夾層設計，還減少車體腔室空間以提升鈑件密閉效果，再針對車門提高氣密度及增加吸音材質厚度等，讓移動過程更為寧靜。

座艙變化皆藏在細節中，雖然僅提供黑色內裝配上白色縫線，但針對多處按鍵或飾板皆改以鍍鉻與亮黑色點綴，且由中控台延伸至車門板上的飾板則改以Urban木紋呈現。同時，最有感的改變可說是座椅，雙前座標配10向電動調節與電動腰靠，於駕駛座還結合3組記憶功能，此記憶功能可連動車外後視鏡及HUD抬頭顯示器一同調整，且全車座椅皆採用增厚10mm的Windsor透氣真皮材質，於椅墊和椅背擁有Arona打孔工藝與六邊形雙縫線設計，不論手感和乘坐品質皆屬上乘。

另外於迎賓踏板、腳踏墊皆有Vignale字樣，且在駕駛座前方標配投影式HUD抬頭顯示器之外，12.3吋儀表的顯示色彩與速度皆承襲過往的高質感，而儀表台上方為軟塑料材質，上方的8吋觸控螢幕維持SYNC 3系統，整合原廠中文衛星導航、360度環景顯影、有線Apple CarPlay＆Android Auto等配備，還可利用Wi-Fi訊號進行OTA更新及緊急呼叫求助等功能。

緊接著下方雙恆溫空調系統整合活性碳車內粉塵過濾器之外，排檔為E-Shifter電子旋鈕式換檔，前方標配Qi手機無線充電座，後方則擁有EPB電子手煞車、Auto Hold及行車模式切換等按鍵，其中在行車模式上提供標準、省油、運動、防滑、雪地＆沙地，切換時儀表的動畫非常豔麗，還在ACC畫面加入了小彩蛋，隨著不同行車模式，ACC動畫的車輛會改為Fusion、Mustang或F-150呈現。

最後來至後座，車頂標配全景式天窗，且因Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale採客車認證，因此後座終於少了破壞美觀的鐵桿，同時座椅支援椅背斜度調整和前後滑移之外，更可利用60：40分離式傾倒椅背來擴充行李廂裝載空間。

Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale搭載2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓汽油引擎，可輸出最大馬力247hp/5500rpm與最大扭力38.7kgm/3000rpm，在SelectShift八速手自排變速箱輔佐下，可繳出12.0km/L平均油耗。不得不說每當試駕到國產的Ford車款皆會留下良好的印象，有著豐富的配備再加上高質感的駕馭品質，其實跟純正進口車的使用體驗不相上下。

以Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale的底盤來說，此車擁有平整化底盤與下護板，採用C2平台輔以前麥花臣、後多連桿的前後獨立懸吊加防傾桿設計，再搭配前、後鋁合金下控制臂，使操駕更靈活刁鑽。實際駕馭起來，不僅方向盤的轉向間隙非常小，過彎的指向性也非常優異，懸吊在經過人孔蓋等稍微不平路面的路感雖然扎實清晰，但回饋至車室的感受極為適中，並不會產生不適感；哪怕是行經較大的不平路面，扎實的避震處理及優秀的支撐性也使車身並不會出現多餘不適的晃動，對於路面訊息處理迅速，的確身懷豪華車的行駛質感。

緊接著來至蜿蜒的彎道，Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale標配可分離式的AWD智慧四輪驅動系統，會於毫秒間精準判斷全地形的路況，智慧切換四輪驅動或前輪驅動並調節前後軸扭力輸出，讓車身動態平穩緊貼地面的同時也可達到絕佳的燃油效率，再加上0-100km/h加速6.6秒的實力和雙渦流的設計，將渦輪遲滯降低至非常輕微的同時，更擁有強悍的加速力道和輕快的超車反應。整體來說，Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale的出現，讓此車在小改款將來臨之前又創造了一波話題，也重新定義了國產豪華車的高品質水準。

【規格表】Ford Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale

售價	126.9萬
引擎型式	1999c.c. L4渦輪增壓
最大馬力	247hp/5500rpm
最大扭力	38.7kgm/3000rpm
變速系統	SelectShift八速手自排
驅動方式	前置引擎/四輪驅動
尺寸	4630×1882×1678mm
軸距	2710mm
車重	1670kg
懸吊系統	前麥花臣；後多連桿
配胎	245/45 R20
平均油耗	12.0km/L