鐵漢柔情 Defender 110 D300 X-Dynamic HSE

原廠代號L663的新世代Defender於2019年9月在德國法蘭克福車展上發表，由JLR集團在斯洛伐克的工廠生產，目前在國外分為90、110與130三種車長之外，還有Hard Top 90及Hard Top 110兩種商用版本，而就試駕的110在等級上又分為S、X-Dynamic SE、X-Dynamic HSE、Sedona Edition、X、OCTA以及OCTA Edition One。

國內則引進90 S、90 X-Dynamic HSE、110 X-Dynamic SE、110 X-Dynamic HSE、110 OCTA以及110 OCTA Edition One六種車型，除了旗艦的OCTA採用V8渦輪動力之外，常規車型統一採用D300柴油MHEV動力。

新年式Defender 110 D300 X-Dynamic HSE的外觀基本維持以往，不過車身同色C柱側飾板上原先的Land Rover廠徽於新年式取消，試駕車還選配了黑色外觀套件讓外型增添諸多黑色高光澤點綴。同時在車頭兩側標配矩陣式LED頭燈搭配經典日行燈，前保桿兩邊也具備前霧燈，並於駕駛座側的擋風玻璃角落能看見不容錯認的車型與動力等級。

再沿著引擎蓋及前葉子板上的飾板看至車側，標配全景式電動玻璃天窗之外，黑色對比色車頂與黑色車頂架為標配，至於試駕車則將標配的20吋五輻式緞光深灰色鋁圈選配由六輻式黑色鋁圈取代，且車尾的側開式尾門不僅標配電動吸附功能，還具備了黑色的後拖車環，當然掛在車尾的全尺寸的備胎也有配備。

新年式Defender最大的改變在座艙的前座中央鞍座區塊，重新設計後新增中央扶手前方滑動托盤隱藏式置物空間，更方便收納各樣小物，而無線充電盤現在更寬，以更好的適應較大尺寸的手機，至於中控台下方的USB-C充電孔則升級為45W快充規格。同時，在駕駛座前方為12.3吋HD儀表，而皮革三幅式電動調整方向盤上的飾板為較粗獷的塑料材質。

接著看至中控台，SOS緊急呼叫等通話按鍵設於頭頂上方，中控台螢幕兩側為開放式的置物空間，還整合多個USB-C充電孔，而11.4吋懸浮式曲面觸控螢幕中也整合越野資訊、360度3D環景攝影、原廠3D衛星導航及大大小小的車輛設定，當然像基本的無線Android Auto和Apple CarPlay、Meridian 400W數位化音響以及OTA更新皆有搭載，還支援Remote手機遠端監控。

至於駕駛模式切換鍵與雙區恆溫空調面板則整合在電子排檔桿週邊，實體按鍵區塊整合了氣壓懸吊調整、陡坡緩降控制等按鍵。接著於座椅方面，標配了雙前座14向電動調整的溫莎皮革通風/加熱、記憶座椅，雙前座中央的扶手內有製冷功能；而後座的乘坐空間寬敞之外，還支援40：20：40分離式傾倒椅背，能實現全平整的車艙空間，當然在Defender招牌的車頂側上方小玻璃窗戶也有搭載。

Defender 110 D300 X-Dynamic HSE搭載3.0升Ingenium直列六缸雙渦輪增壓柴油引擎搭配MHEV輕油電混合動力系統，可輸出最大馬力296hp/4000rpm與最大扭力66.3kgm/2500rpm，在Commandshift八速ZF手自排變速箱輔佐下，0-100km/h加速需時7.0秒，電子限速的極速為191km/h。此車雖然為柴油動力，但不論在車外或車內的隔音表現皆非常出色。

實際上路後，柴油引擎大扭力的特性讓Defender 110 D300 X-Dynamic HSE的起步加速非常輕快，受控的加速過程，如油門踏板再踩深一些則會呈現出明顯的貼背感，因此在起步急加速的動力回饋來說可說是綽綽有餘。進入高速道路後，於高速的動力感受可說是恰到好處，隨傳隨到的動力讓超車的表現無庸置疑。

此外在底盤感受上，前後懸吊分別採用全鋁合金雙A臂和全鋁合金一體式多連桿，在新年式還將電子氣壓懸吊列為全車系標配，可根據車速、路況等條件自動調整高度，搭配上Adaptive Dynamics主動動態控制系統的自動調適阻尼器，能以至少每秒500次的頻率監控車輛，在經過路面起伏時的回饋算是硬朗，但畢竟是越野車的設定，過彎時的車身晃動較為明顯，不過方向盤的指向性和轉向虛位卻跟常見的城市SUV無過多差異，讓Defender就算用於平時代步也合適。

最後在越野方面，此車標配恆時四輪驅動、Terrain Response全地形反應系統之外，透視底盤、中央差速器與雙速加力箱檔位變換功能皆有配備，在進入角、穿越角、離去角分別為38度、28度、40度，涉水深度則能達到900mm之多，展現純種越野車的硬實力。

【規格表】Defender 110 D300 X-Dynamic HSE

售價	337萬
引擎	2997c.c. L6渦輪增壓柴油+MHEV輕油電
最大馬力	296hp/4000rpm
最大扭力	66.3kgm/2500rpm
變速系統	Commandshift八速ZF手自排
懸吊系統	前雙A臂；後多連桿
驅動方式	前置引擎/四輪驅動
尺寸	5018×2008×1967mm（含備胎）
軸距	3022mm
配胎	255/60 R20
0-100km/h加速	7.0 sec
極速	191km/h（電子限速）