目前汽車銷售市場以休旅車為主流,不論是全尺寸休旅車、中型休旅車還是新興的跨界休旅車,都具有大量的潛在消費者,而眾多休旅車海中,想要選擇個性突出且與眾不同的外型,那非斜背SUV莫屬。
若消費者想購入休旅車同時又必須是豪華品牌,那非Porsche Macan莫屬,以297萬元就可以入主豪華運動休旅車,是保時捷中價格最低的SUV,雖然價格較低,卻不能否認的是Porsche強大的品牌魅力,當然德系車的各方面表現,皆是成為品牌魅力的堅強後盾。現階段台灣保時捷將Macan車系分為三個等級,分別是入門的Macan、中階的Macan S與售價最高的Macan GTS。
除了入門的Macan為直列四缸引擎,其餘兩個等級皆為V型六缸,而今年二月左右德國發表了Macan T,原廠將其定位於Macan與Macan S之間,採用與入門款相同的引擎配置,雖然動力數據都與入門款相同,不過它強調的是更加靈活的操控性;引擎重量相較於六缸車款,降低了將近58.8公斤的重量,減輕前軸的重量負荷讓操控性大幅提升,台灣目前雖然在官方網站上已經出現Macan T的照片,卻還未有它的詳細資料,引進台灣的時程也還未知。
在外觀上Porsche Macan具備保時捷家族一如既往的運動風格,尤其尾部的斜背造型彷彿當家旗艦跑車911一般,圓潤又動感的風格一覽無遺,輔以中央貫穿式車尾燈展現絕佳跑格,Porsche Macan不僅只有運動化的外觀而已,動力配備上全車系都標準配備了七速PDK雙離合器自手排變速箱,靈活且迅捷的換檔速度是許多消費者讚不絕口的,不過消費者若想再加強運動性,那原廠提供的跑車計時套件將會擁有更加強勁輸出力道,除此之外主動式氣壓懸載系統也可以提供優秀的舒適性,端看消費者想要Macan何種的表現。
事實上筆者認為,若消費者對於速度沒有太多的要求,那可以選擇入門款的Macan或未來的Macan T,除了讓消費者每年的稅金更低之外,直列四汽缸與V型6汽缸之間的保養與耗材截然不同,持有成本會在短時間內有相當大的差異。
Porsche Macan除了品牌價值以外,其強大的操控基因,不因為身為休旅車而有所打折,除了男性喜愛之外,女性也對這款休旅車讚譽有加,根據原廠的資料顯示,Porsche Macan大約80%是保時捷的新客戶,並且女性占比不斷上升,是全車系中女性擁有率最高的車款,也因為它的軸距僅2807mm,在都市之中擁有極佳的操控性,穿梭巷弄也相當靈活,因此備受女性青睞。
最後則是原廠有可能在幾年內停止Macan的銷售,原因在於歐洲環保法規的促使之下,純燃油汽車的販售受到限制,不過值得慶幸的是,即便未來沒有燃油版Macan,卻依然有純電版Macan提供消費者選擇,這部純電斜背休旅車預計於明年發表,不過台灣會何時引進則是沒辦法預測。
【規格表】Porsche Macan
價格 | 297萬元起 |
動力輸出 | 261hp/40.8kgm |
驅動方式 | 前置引擎/四輪驅動 |
車身尺寸 | 4762×1922×1621mm |
軸距 | 2807mm |
車重 | 1845kg |
配胎 | 前:235/55 R19、後:255/50 R19 |
0-100km/h加速 | 6.4 sec |
極速 | 232km/h |