套件加持更帥氣 Kia Sportage X-line 2WD

原廠代號NQ5的第五代Sportage於2021年6月發表，搭載Hyundai-Kia N3底盤，在國外提供長軸與短軸兩種版本，並在2024年11月已發表了小改款車型，不過在國內僅引進長軸版之外，2025年式車型維持原先的版本並加入Sportage X-line 2WD新等級，由韓國光州工廠生產。

第五代Sportage具備4660×1865×1680mm的車身尺碼，屬於緊湊型跨界SUV級距，在Sportage X-line 2WD的前後保桿和車側飾板為X-line專屬造型之外，黑色車頂行李架、黑色後視鏡以及黑色窗框皆為X-line的設計，在兩旁的投射式LED頭燈整合了智慧遠近光燈調節系統，下方則多了LED前霧燈。

Sportage X-line 2WD在國內僅提供全黑色內裝，相較Sportage X-line 4WD旗艦車型僅少了後座加熱座椅和無法選配全景天窗，其他像64色可調式氣氛燈、結合八具揚聲器的Harman Kardon頂級音響以及Qi手機無線充電功能皆為標配。首先在駕駛座前方，12.3吋儀表和12.3吋中控台螢幕形成一體式曲面設計，儀表在打方向燈時會出現盲區顯影輔助，且帶有換檔撥片的真皮方向盤則擁有加熱功能。

再看至中控台，Sportage X-line 2WD以上等級擁有電子車內自動防眩後視鏡，在中控台觸控螢幕中僅有環景輔助、有線的Android Auto與Apple CarPlay和車輛設定等，而螢幕下方的LCD一鍵切換數位觸控面板可在多媒體快捷鍵與雙區自動恆溫空調面板之間做功能切換。

國內販售的Sportage於Apex以上等級才有E-Shift電子旋鈕排檔，於排檔後方具有下坡煞車輔助、Auto Hold自動駐車以及駕駛模式切換等按鍵，此區塊因Sportage X-line 2WD以上等級標配座艙質感套件的緣故採用鋼琴烤漆材質點綴，且此套件還包含前後車門皮質套件、金屬迎賓踏板及縫線材質內裝設計，另外X-line車型也擁有專屬內裝套件，包括深灰木紋飾板、專屬深色黑頂棚、金屬油門與煞車踏板。

X-line車型專屬搭載真皮加麂皮材質的座椅，雙前座具備多向電動調整、通風/加熱以及兩組駕駛座記憶功能，於椅背有USB充電孔以方便第二排乘客使用，雙前座的頭枕後方具備掛架功能，可保持衣物平整也無需再多裝掛勾。第二排中央有空調出風口之外，後座椅背角度有14段手動調整，當然也有60：40分離可折式椅背，能將原先586公升的行李廂容量擴增至1872公升之多。

引進國內的Sportage統一搭載1.6升Smartstream直列四缸渦輪增壓純汽油引擎，可輸出最大馬力177hp/5500rpm與最大扭力27.0kgm/1500-4500rpm，在七速雙離合器自手排變速箱輔佐下，擁有13.9km/L平均油耗。

首先，Sportage標配Drive Mode可變行車駕馭系統，提供Normal一般、Eco節能、Sport運動以及Smart智慧模式供切換，在Smart智慧模式時車輛會自行偵測狀況來應對當前給予駕駛者的反應，雖然Sportage X-line 2WD具備前衛的外型樣貌，但在動力上卻是明顯的舒適化的調校，踩下油門時有輕快的起步，但配合同樣較為舒適化的變速箱調性，將速度提升後會呈現線性平穩的輸出反應，雖然在急加速時稍有出現渦輪遲滯的感受，但其實應對一般家庭出遊行走山路或高速公路的場景依然夠用。

同時，此車的底盤反饋可說是非常舒適，有扎實的路面回饋卻又能消彌大多不適的路面訊息，車身晃動也抑制得微乎其微。值得一提是，引進國內的Sportage在Apex等級以上搭載ASD引擎聲浪模擬系統，能從車輛設定中調整從音響放出來的模擬聲浪大小聲，當然也可完全關閉，是此級距車款較少見的配備。

總結來說，Sportage X-line 2WD滿足了僅想要前輪驅動又想要X-line粗獷外觀的買家們，且國外已發表的小改款車型將樣貌修改得更秀氣一些，如喜歡前衛的旋標造型頭燈的消費者，或許這是最後的入主機會了。

【規格表】Kia Sportage X-Line 2WD

售價	133.9萬
引擎	1598c.c. L4渦輪增壓
最大馬力	177hp/5500rpm
最大扭力	27.0kgm/1500-4500rpm
變速系統	七速雙離合器自手排
懸吊系統	前麥花臣；後多連桿
驅動方式	前置引擎/前輪驅動
尺寸	4660×1865×1680mm
軸距	2755mm
配胎	235/55 R19
平均油耗	13.9km/L