Honda Fit，暢意悠遊、滿足更多需求

擁有小巧玲瓏的車身尺碼，同時還能兼顧高度的空間機能性，是Honda Fit最讓消費者青睞的地方，而全新的Fit除了傳承了這些特色之外，不論在外型設計、內裝配備，以及智能科技上，都有著跳躍性的進化，甫推出上市，就成為了眾所矚目的焦點，本期我們就要用這款全新的Fit來一趟宜蘭小旅行，從台北出發走國道到羅東，循著太平山森林鐵路平地段的舊址，一路來到土場車站，再走省道七號從宜蘭上國道返回台北，全程兩百多公里的路程，讓全新的Fit帶我們沉浸在舊火車道的懷舊氛圍之中。

車頭的引擎蓋向下延伸出一個小小的水箱護罩，兩側連接著光感應自動LED頭燈組，附U字型的日行燈，就像一雙水汪汪的大眼睛，相當的可愛，融入車頭造型的前保桿，下氣壩向兩側延伸出黑色的飾板，隱約中流露出一絲絲的霸氣。

車側的腰線起自前輪拱的上方，通過了前後門把手，連接到尾燈組，下腰線連接前後輪拱下方，與上腰線相呼應，在光影照射下，勾劃出躍動般的線條，附有LED方向燈的後視鏡，提升了警示的效果，雙色切消的鋁合金輪圈，配置了185/55 R16的輪胎，搭配外拱的輪拱線條，更增運動的氣息。釉光黑的鯊魚鰭天線，與從車頂向後延伸出的釉光黑後擾流尾翼相呼應，更增時尚的風格，LED第三煞車燈則是設置在後窗的上方，與大面積的LED導光型尾燈及煞車燈搭配，大幅提升了後方的警示效果。

中控台嵌入了8吋的觸控式音響主機，可使用Apple CarPlay/Android Auto連接智慧型手機，進行各項APP的操作，下方連接恆溫空調系統，接著是一個小型的開放式置物空間，附設一個12特伏的插座及兩個USB插槽，落地式的排檔座以白色飾板加以點綴，後方連接前座置杯架及附有隱藏式置物空間的中央扶手。

叢集式的多功能方向盤，整合了音響及旅程電腦，以及ACC主動式車距調整控制鍵及LKAS車道維持輔助系統開關，後方設有換檔快撥鍵，TFT彩色液晶儀表板，提供清晰且完整的行車資訊，Push Start引擎啟閉系統提升使用上的方便性。

G-frame體感紓壓前座椅，提供良好的支撐性，後座的空間也頗為寬敞，大幅提升了乘座的舒適性，特別的是後座椅提供了多樣化的調整功能，可以6/4分離將椅背向前傾倒，與後廂地板形成一個平整的置物空間，還可搭配前座副駕的椅背向後傾倒，形成一個超長的置物空間，還可以將後座椅墊向上折疊，形成一個增高的置物空間，靈活的空間運用，發揮最大的實用機能。

動力系統配置了1.5升的地球夢汽油引擎，以低油耗、高輸出的絕佳特性，搭配模擬七速的CVT變速箱，可爆發出121ps的最大馬力，以及14.8kgm的最大扭力，起步加速相當的輕盈，動力銜接頗為順暢，在國道上很快便來到了巡航的車速，完善的Honda Sensing智慧安全主動防護系統，包括了ACC主動式車距調節定速巡航系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統，以及RDM道路偏移抑制系統等協助，大幅降低了長途跟車時的心裡壓力，同時也提升了行車的安全性。

札實的底盤設定，在高速巡航時保有穩定的行路表現，快速變換車道時，快速回復的車體重心，不會有左搖右晃的不舒適感，車室的靜肅性也較上一代提升不少，以定速巡航時幾乎感受不到引擎室傳來的聲響，對於環境噪音的抑制頗佳，隔離了擾人的高頻噪音，只留下低頻的聲響提供駕駛者做為四周車況的參考。

下了國道來到車流繁忙的市區及省道，擁有4050mm的車身長度，2530mm的軸距，以及5.2M的最小迴轉半徑，都讓Fit在都會區及狹窄的巷弄中如魚得水，值得一提的是，全新設計的A柱角度與位置，搭配平整化的中控台與嵌入式的儀表板，除了消除了各種的視覺干擾，也讓前方的視野更為開闊，再搭配PSS駐車雷達系統，可幫助駕駛輕鬆掌握車輛四周的狀況，避免不必要的意外發生。

從羅東沿著台七丙省道，走訪了幾個太平山森林鐵路舊址的車站，沉浸在懷舊的氛圍之中，不知不覺就來到了大同鄉，進入了山區道路，準備往今天的最後一站，土場車站前進。

台七號省道宜蘭段的道路品質相當好，全線都是雙向單線的車道，基本上沒有會車的問題，坡度的起伏也相當的平緩，跑起來相當的舒服，Fit所配置的X型雙迴路真空倍力輔助4輪碟式煞車系統，可發揮強大又靈敏的制動力，可精準的控制入彎的車速，彎中的車頭指向頗為中性，懸吊的支撐性頗佳，讓側傾得到了良好的抑制，通過彎頂點後逐漸加大油門，強大的扭力隨之湧現，推動車身快速前進，出彎後快速回復的車體重心，讓行路表現更為穩定，展現出流暢且靈活的操控表現。

若是想要表現出更為熱血的操控，還可利用方向盤後方的換檔快撥鍵，將檔位的主控權掌握在自己的手裡，更為自主的控制引擎的轉速及動力輸出，再搭配上VSA車身動態穩定控制系統，以及EBD電子煞車力道分配系統等，多項的主動安全防護系統的協助，更提升了在山道操駕的安全性，若是在狹窄的山路停等會車，或是在陡坡起步時，HAS斜坡起步輔助系統還可得到安全又舒適的起步。

從繁忙的台北來到了宜蘭，穿過了羅東市區，循著太平山鐵路平地段的舊址，來到了輕鬆悠閒的三星鄉間，再來到遠離塵囂的土場，開闊的河谷景觀，以及懷舊的車站，都讓心靈沉浸在清悠懷古的氛圍之中，之後循原路下山改走宜蘭市區上國道返回台北，也結束了這一趟的小旅行，最後結算了油耗的表現，總計這次的路程共有212.7公里，使用了12.4公升的油量，得到了平均每公升17.1公里的油耗成績。

縱觀這趟Fit帶給我們的小旅程，簡潔的外型設計呈現出獨特的美感，親和力十足的操控介面相當容易上手，高機能的空間變化帶來最佳的實用性，車室空間最大化，機械空間最小化的MM思想，讓Fit這款小車也有舒適寬敞的乘座空間，完善的Honda Sensing智慧安全主動防護系統，大幅提升了行車的安全，更降低了駕駛者的心理壓力，也讓這趟行程更增悠遊與暢意。

【規格表】Honda Fit

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