本次試駕的GLA 180摘星版,外觀最搶眼之處莫過於標配的「夜色運動套件」。包含水箱護罩、前後保桿下緣、車頂架、車外後視鏡、窗框飾條等處均以亮黑處理收邊,再搭配235/50 R19尺寸的AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,整體視覺張力遠超傳統入門車款印象。
頭燈部分則採用標準型LED設計,配有自動調適遠燈輔助功能,在夜間行駛時提供均勻且不刺眼的照明範圍,而尾部則保留雙側鍍鉻排氣尾飾管造型,與車尾層次相呼應,視覺完整度高。
步入車室,迎面而來的是熟悉且現代化的Mercedes-Benz座艙語彙,雙10.25吋高解析度數位儀表與MBUX多媒體系統組成的橫向螢幕整合介面,搭配鋁質飾板與ARTICO/MICROCUT雙材質黑色座椅,車內質感極具水準。方向盤為Nappa真皮包覆的多功能平底跑車方向盤,觸感紮實,結合金屬飾板與觸控按鈕,無論手感或操控回饋皆相當優異。
座椅本身提供四向腰靠與記憶功能,支援電動調整;後座乘客亦享有冷氣出風口與兩組USB-C快充接口,搭配THERMOTRONIC雙區恆溫空調與64色環景氛圍燈,即便是入門車型,也能提供近乎旗艦級的舒適感。
GLA 180摘星版搭載1.3升直列四缸渦輪增壓引擎,整合48V高效輕油電系統,最大馬力為136hp,另透過ISG整合式啟動馬達可短暫額外提供14hp動能輔助,峰值扭力為23.4kgm,0~100km/h加速需時10秒,極速為200km/h。
實際駕駛過程中,這具小排氣量引擎並未給人動力貧弱之感。都會通勤或市區道路行駛時,動力輸出相當線性且反應輕快,搭配7速DCT雙離合器變速箱在中低速區間提供順暢換檔,沒有遲滯感。至於操控部分,GLA 180配置AGILITY CONTROL車高降低舒適型懸吊,整體乘坐感偏向紮實路感,但不失日常舒適。轉向系統則維持一貫直覺精準的風格,即便是較快的彎道變換,底盤反應也能及時回饋,有助於駕駛信心建立。整體而言,GLA 180並不以激烈駕馭為訴求,但卻提供輕鬆好開、節能而穩定的駕駛體驗,頗合當今都會消費者需求。
在主被動安全方面,GLA 180絲毫不打折。標配智慧駕駛輔助套件,內含DISTRONIC智能定速測距、主動盲點與車道維持輔助、閃避轉向輔助、主動防撞與行人偵測、起步限速等功能,搭配360度環景攝影與駕駛注意力輔助系統,不論是駕駛新手或資深駕駛者,皆能獲得完整輔助與安心保障。此外,也可選配ENERGIZING智慧空氣淨化系統與多光束智慧型LED頭燈,提升使用體驗與健康防護層級,這在同級距中可謂少見的誠意之作。
【規格表】Mercedes-Benz GLA 180摘星版
售價 | 190萬 |
引擎型式 | 1332c.c. L4渦輪增壓+48V輕油電 |
最大馬力 | 136+14hp/5500rpm |
最大扭力 | 23.4kgm/1660-3000rpm |
變速系統 | DCT雙離合器七速自手排 |
懸吊系統 | AGILITY CONTROL車高降低舒適型懸吊 |
驅動方式 | 前置引擎/前輪驅動 |
尺寸 | 4436×1849×1605mm |
軸距 | 2729mm |
配胎 | 235/50 R19 |
0-100km/h加速 | 10 sec |