未來革命全新啟動， Czinger 21C

目前不論歐系亦或日系車款，無不積極研發模組化平台，它的優勢顯而易見，不過對於限量製造的車款來說，模組化平台的成本還是太過高昂，因此汽車製造商採用3D列印技術，以此降低研發成本。

而筆者這次所介紹的車款為Czinger 21C，是一家新興車廠，於2019年才在美國成立，僅耗時一年就推出品牌旗下首款油電超級跑車-21C原型車，當然新興車廠不僅使用3D列印技術而已，也使用人工智能計算，讓零件之間的誤差降低，並且最佳化馬力重量比，值得一提的是，21C原本預計將會在2020年3月的日內瓦車展中實體亮相，卻因為疫情打亂了原定行程。

雖然說Czinger 21C使用上述兩種全新的技術降低生產成本，卻不代表它完全依賴人工智能製造，原廠聲稱這些新技術的應用，最終還是會回歸手工打造，只是將前面的生產成本以不同的形式降低。來到內裝部分，它與大多數超級跑車的左右雙座設計不同，採用類似戰鬥機一般的前後雙座。

駕駛座位於車輛正中間，儀錶板為全數位顯示，左側螢幕則是車輛模式選擇以及空調相關設置，以簡單洗鍊的風格打造車內數位化鋪陳，Czinger 21C沒有過於花俏的內裝設計，都以實用為主，包含車門飾板為了降低車身重量，大量使用碳纖維材質，因此營造出相當強烈的戰鬥氣息。

來到外觀造型，在原型車的基礎上，將圓潤的板金線條改為硬派的肌肉線條，當然這些改動都是為了能讓車輛能在高速行駛時，具備優秀的空氣力學，因此車款增加至2050mm，尤其後方寬大且醒目的大型擾流尾翼，極大幅度提升Czinger 21C的侵略性。

Czinger 21C在動力配置上採用現今車款主流的油電混合動力系統，以2.88升雙渦輪增壓V8中置引擎為輸出主力，再搭配2具電動馬達配上七速序列式變速箱，在混合動力系統方面為自主研發，強調新興車廠也有著強大的研發實力，整套動力的最大綜效馬力來到1250hp，最大扭力則是76.0kgm，最高轉速可以直達11000rpm，乍看之下它的動力表現並不如主流超跑一般強悍，事實上加入車重便可發現Czinger 21C的強大，全車包含油料與冷卻水等重量後也僅1250公斤，完美的達到1：1馬力重量比，0-100km/h加速只需1.9秒，從靜止加速到300km/h更是只要8.5秒，極速為380km/h。

Czinger 21C全球限量80台，每部售價170萬美金以上，是目前汽車工藝的最高標準，它展現出跨時代的技術，未來Czinger公司還會以最新的技術為消費者打造完美的汽車藝術品，顛覆世人對於製造汽車的定義。

【規格表】Czinger 21C

售價	約170萬美元起
引擎	2.88升V8雙渦輪增壓
驅動模式	中置引擎/四輪驅動
變速系統	七速序列式
最大綜效馬力	1250hp
最大綜效扭力	76.0kgm
0-100km/h加速。	1.9 sec