Superb Combi SportPlus承襲全新「Modern Solid」設計語言，車頭以八角形水箱罩結合第二代Matrix LED智慧頭燈，銳利的光束切割線條賦予前臉更高質感與科技氛圍。
SportPlus版本更進一步搭載全車黑化套件，包含黑化水箱罩飾條、窗框、側裙、前後保險桿飾條與黑色後視鏡蓋；尾門部分，原廠標誌改為醒目的黑色「Škoda」字樣，並加入大型黑色尾翼與貼合式行李架，靜置路旁也能成為注目焦點。19吋雙色切削鋁圈結合深色後擋玻璃，進一步強化運動氣息；同時懸吊降低15 mm，讓視覺觀感更顯貼地與穩定。
車尾配置全新晶體結構LED尾燈組，搭配Combi專屬尾翼流線造型，在兼顧空氣力學效能之餘，也提升視覺張力。序列式動態方向燈與隱藏式排氣尾管設計，則讓整體尾部造型更顯現代與精緻，從遠觀到近賞皆可感受Škoda對細節的用心雕琢。
車內氛圍自入座起便令人驚豔，SportPlus配置Suedia材質包覆的儀錶台與黑色頂篷，營造出沉穩且運動化的車艙氛圍。10.25吋數位儀表取代傳統指針儀表，支援Comfort、Sport、Eco等模式切換，亦可自訂顯示布局，導航資訊可直覺顯示於駕駛視線前方，有效減少目光移動、提升行車專注力。13吋懸浮式中控螢幕為Superb車系首見的大尺寸設計，操作流暢且觸控反應敏捷。搭載Škoda CNS第三代娛樂系統，支援繁體中文介面與即時導航，並提供無線Apple CarPlay與Android Auto連線，使用上極具便利性。
Canton環繞音響由16聲道擴大機驅動13支喇叭＋1重低音，輸出達725W，不論古典或流行音樂，皆可營造如同豪宅劇院般的沉浸式音場體驗；另搭配無線手機充電與冷卻功能，長時間使用亦無過熱之虞。SportPlus專屬Alcantara運動座椅支援10點氣壓調整、腰部電動支撐與三組記憶設定，並具備加熱、通風（選配）、深層按摩與伸縮腿托等功能，長途乘坐依然輕鬆無壓。
後座同樣貼心設計：包括左右舒眠頭枕、保暖舒眠毯、後窗手動遮陽簾、中央扶手iPad支架，以及四區恆溫空調與獨立出風口，為後排乘客提供尊榮體驗。全車採用四門雙層隔音玻璃、底盤隔音強化、後輪拱與防火牆隔音材質，實測風噪與路噪數據在同級車中表現優異，營造寧靜且舒適的乘坐品質。
作為旅行車，Superb Combi在空間機能同樣表現出色。行李廂標準容量為690L，後座椅背6/4分離傾倒後可擴充至1920L，容量表現居同級前列。Simply Clever設計理念延伸至細節：包含可調高低底板、隱藏式捲簾、可拆式隔網、側邊掛鉤與滑軌固定系統，無論是大型戶外器材或商務裝備皆能輕鬆收納。
Superb Combi SportPlus搭載2.0 TSI渦輪增壓引擎，具備265hp最大馬力與40.8kgm峰值扭力，搭配350bar高壓噴油嘴與新世代活塞設計，在兼顧燃燒效率與耐用性的同時，也強化整體輸出表現。電子水泵與電控恆溫系統所構成的熱能管理技術，使引擎得以穩定運作於最佳溫度。7速DSG雙離合自手排變速箱換檔迅速流暢，與Haldex 5電控液壓多片離合式四驅系統協同作動，動力可100%分配至後軸，單輪最大可達85%；0-100km/h加速僅需5.7秒，實力媲美高性能房車。
此外，SportPlus標配DCC Plus升級版主動懸載控制系統，具備雙閥門設計，可獨立調節壓縮與回彈阻尼，透過Smart Dials旋鈕可快速切換Comfort、Normal、Sport、Eco、Individual等五種模式；其中Individual模式支援15段懸吊硬度、方向盤手感、油門反應與空調強度設定，打造專屬駕馭風格。煞車系統亦導入主動散熱機構，專屬風扇可依據行車數據啟動冷卻，265hp車型另設開放式導風道，大幅降低煞車衰退風險，強化高負載下的穩定性。
Škoda為Superb配置最先進的主被動安全科技，榮獲Euro NCAP五星評價。標配10具氣囊，並內建全速域ACC主動定速巡航、Front Assist含AEB自動煞車、Lane Assist車道維持、Blind Spot偵測與Rear Traffic Alert後方車流警示。新增Front Cross Traffic Assist路口警示功能（10km/h以下自動煞車、30km/h以下發出警示）；Collision Avoidance Assist閃避輔助（車對車30-140km/h、車對行人/自行車30-85km/h）；RTA 2.0後方雷達偵測距離擴增至90m；Exit Warning 2.0開門警示（P檔關門時偵測後側120度、最遠35m，含提示音與盲點燈）；此外，還配備智慧感應電動尾門、360度環景影像與抬頭顯示器，全數列為SportPlus 4×4標準配備。
在墾丁蜿蜒海岸公路的試駕中，我特別切換DCC Plus系統至最軟（Comfort）與最硬（Sport）兩種設定，細細體驗其懸吊調校差異。最軟設定下，面對微幅坑洞或碎石路面，車身可輕柔吸收震動，乘坐質感媲美豪華房車，長時間駕駛不易疲憊；轉為最硬設定後，阻尼立即增強，車身側傾減少，彎道操控更具信心，轉向反應更為直接，卻仍保留舒適餘韻，不致過度生硬。即便在Sport模式下高速攻彎，DCC Plus依然展現絕佳的緩衝能力，將支撐性與舒適性兼顧，避開傳統硬派懸吊所帶來的粗糙感。這種「能跑、能舒適」的懸吊特性，對台灣多變的山區與沿海地形尤其合適。
整體來說，Superb Combi SportPlus 4×4以流暢的265hp動力、7速DSG變速箱、DCC Plus懸吊與精準四驅，展現堪比性能旅行車的駕馭樂趣；Canton音響與卓越隔音技術，帶來極致豪華舒適空間；再加上頂規安全科技與彈性空間機能，完美符合注重性能、舒適與實用三者並重的用車族群。無論日常通勤、家庭出遊或商務用途，Superb Combi SportPlus 4×4都能從容應對，絕對值得走趟展示間體驗一下此車。
【規格表】Škoda Superb Combi SportPlus
| 售價 | 未公布 |
| 引擎型式 | 1984c.c. L4渦輪增壓 |
| 最大馬力 | 265hp/5000-6500rpm |
| 最大扭力 | 40.8kgm/1650-4350rpm |
| 變速系統 | DSG七速雙離合器自手排 |
| 驅動方式 | 前置引擎/四輪驅動 |
| 尺寸 | 4902×1849×1482mm |
| 軸距 | 2841mm |
| 配胎 | 235/40 R19 |
| 0-100km/h加速 | 5.7 sec |
| 極速 | 250km/h |
