駕馭超進化 LSUV Hyundai Santa Fe GLTH-C

第五代Santa Fe於2023年7月發表，搭載第三代底盤平台，在車體結構與車側剛性皆有強化，安全方面也擁有十具安全輔助氣囊、SmartSense駕駛輔助系統，包含了SCC智慧定速控制、LFA車道跟隨輔助、FAW前方注意警示以及ROA後座乘員未下車提醒等多項系統，進化幅度非常大。

Santa Fe方正的外型擁有0.29Cd的低風阻係數，榮獲2024年德國iF設計獎、德國Red Dot紅點設計大獎肯定，於車頭中央有AAF主動進氣調節系統，兩側的投射式LED頭燈則整合了HBA遠近光燈自動調節功能。再沿著深色的車頂行李架看至車側，車頂有雙天窗配上鯊魚鰭天線，鋁圈為20吋銀色切削樣式。

最後看到車尾，將感應式電動尾門開啟後能看見大開口的行李廂空間，在行李廂側邊有快速傾倒第二排椅背的按鍵，第二排為6：4分離、第三排為5：5分離，將兩排椅背傾倒後來換來平整化的車艙空間，展現靈活的車艙機能。

第五代Santa Fe不論車格或座艙空間都較前代車型有所提升。以試駕的GLTH-C車型來說，內裝手能所及之處都是皮革或軟質塑料，還在頂篷用上麂皮材質，標配木質飾板、64色可調式氣氛燈以及Bose高階環繞劇院系統結合11支揚聲器加一支重低音喇叭，成為不折不扣的豪華SUV。首先於駕駛介面上，12.3吋儀表和12.3吋中控台觸控螢幕相連，打方向燈時會顯示BVM盲區影像輔助，而方向盤帶有加熱功能、電動調整及動能再生制動系統撥片，提供三種力道調節，SBW旋鈕式線傳排檔也設於方向盤後方。

再看至中控台，副駕駛座前方有上下兩處置物空間，而中控台觸控螢幕裡僅有簡單的環景影像輔助、無線Apple CarPlay與Android Auto及車輛設定，下方則是恆溫空調面板和一排實體按鍵，包含Auto Hold、陡坡緩降輔助開關和駕駛模式切換，提供節能、運動、個人化三種模式。至於中央鞍座上不僅有一個Qi無線充電座與USB插孔，全車的杯架皆為大口徑設計，並將前排中央的15公升置物空間設計為雙開口，不僅能從上方打開，也能從第二排開啟。

引進國內的Santa Fe為七人座車型，除入門車型僅提供黑色內裝之外，其他車型還多了米白/黑的雙色選項，第一排座椅具備多向調整附駕駛座兩項記憶和電動腰靠，當然也有通風、加熱功能，而第二排不僅窗邊有手動遮陽簾，還擁有B柱式後座出風口、兩個USB充電孔及同樣有加熱功能，並能前後滑移與調整椅背角度；同時，第三排空間為大七人座設定，椅背也能向後調整十度，具備附風量調整鈕的空調系統、雙USB充電孔，且和第二排同樣有ISO FIX兒童安全座椅固定裝置。

引進國內的Santa Fe統一搭載1.6升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，搭配1.49kWh鋰離子聚合物電池輔以永磁同步馬達，此電池擁有270V電壓輸出，九個模組化設計可單獨拆換維修，設在副駕駛座下方以騰出車室空間，同時為了優化燃油效率及引擎與馬達切換動力之間的平順度，搭載了同軸設計的TMED單軸雙動力系統，機械體積達到最小化，並能輸出215hp/37.4kgm綜效動力，於SmartStream六速手自排變速箱輔佐下，可繳出17.7km/L平均油耗。

實際上路後，雖然試駕為前輪驅動車型，但已有非常輕鬆好駕馭的表現，或許帳面上動力表現數據一般，但順順開已能滿足家庭用車大多數的路況場景，踩下油門換來線性的回饋力道之外，此變速箱整合了ASC主動換檔控制技術，會以每秒500次的頻率來同步引擎、變速箱及馬達轉速，將換檔時間減少30％，盡管在高速路段超車或急加速，也會以最柔順的過程達到駕駛者理想的速度。

此外在操控體驗上，雖然Santa Fe看上去龐大又硬派，但其實好開的程度適合各年齡層的買家們駕馭，採前麥花臣、後多連桿的懸吊結構，前後皆附防傾桿，行經不平路面時的避震回饋有著歐系豪華品牌的高質感，避震能迅速吸收掉多餘的車身晃動；方向盤力道雖然輕盈，但仍保留了些許轉動力道使操駕舒適又直覺。

值得一提是，油電的Santa Fe標配e-Motion Drive獨家科技，包括E-Handling電子扭矩式彎道循跡強化、E-Ride電動控制乘坐舒適以及E-EHA電動迴避操控輔助，能強化過彎的操控性並降低車身的上下晃動，還會在FCA前方主動煞停輔助作動時提高車輛穩定性，種種黑科技的堆疊下，Santa Fe提供渦輪引擎的優異動力輸出又兼具電動馬達的燃油效率，以HEV來說可說是近乎完美的配置。

【規格表】Hyundai Santa Fe GLTH-C

售價	197.9萬
引擎型式	1598c.c. L4渦輪增壓+1.49kWh鋰電池
最大馬力	215hp
最大扭力	37.4kgm
變速系統	六速手自排
驅動方式	前置引擎/前輪驅動
尺寸	4830×1900×1770mm
軸距	2815mm
車重	1975kg
懸吊系統	前麥花臣；後多連桿
配胎	255/45 R20
平均油耗	17.7km/L