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運動扮相、豪華七座旗艦 BMW X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition

運動扮相、豪華七座旗艦 BMW X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition
車市風向球 調降售價、添加更多配備,在這物價高漲的年代,這樣的操作對消費者無疑是一件好事,尤其是屬於高單價的汽車會顯得特別有感!而近期除了國產車廠之外,BMW針對旗下的七座旗艦,推出X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition,僅需在xDrive40i的基礎上加價14萬,就可獲得配備加總超過57萬、限量70台的X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition!

25年式的BMW X7推出xDrive40i M Excellence Limited Edition,以40i相同的3.0升動力,加上專屬的跑格魅力,包含外觀M Sport套件、水晶頭燈、黑色高光澤窗框、車頂架等,為X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition營造屬於SUV旗艦王者的運動風格。

 

X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition車頭採分離式頭燈設計,整合遠光燈輔助的光型變化智慧LED頭燈,造型上採用專屬的水晶鑲嵌頭燈設計,配合下方的M款空力套件,勾勒出兼具豪華的霸氣姿態。車側不僅可以看到黑色高光澤窗框、車頂架,22吋的M雙幅式雙色鋁圈配上M款煞車,帶來渾然天成的王者氣勢。

 

在舒適性方面,前擋與側窗皆使用隔音玻璃,同時於車門擁有電吸門之外,Sky Lounge全景式電動玻璃天窗在一般車型需額外選配,在xDrive40i M Excellence Limited Edition則列為標配,特別的是在夜晚時天窗還能呈現如星空般效果,為車室帶來更不一樣的氛圍。車尾部分同樣採用電動上下對開設計,下方也具備載重功能,打開車尾廂即是全家的觀景平台。

 

座艙延續品牌家族化的設計語彙,採用七人座的車艙佈局創造出豪華的三排座位空間,5181mm的車長加上3105mm的軸距,規劃出能滿足七座空間配置的舒適環境。

首先在座椅空間上,全車標配BMW Individual Merino真皮電動座椅,雙前座為含記憶功能的舒適型座椅,擁有通風、加熱與電動腰靠功能,而電動第二排座椅為40:20:40分離式,同時50:50的分離式第三排座椅也同為電動調節,還能從後車廂側邊的按鍵直接傾倒全車座椅,滿足多種生活的空間運用。第二排座椅擁有方便第三排空間進出的一鍵往前傾倒按鍵,不論第二排和第三排皆有獨立的空調控制面板、多個USB充電口以及全景式電動玻璃天窗等,再加上標配的第二排電動後側窗遮陽簾以及包括椅背兩個USB連接埠及後座多功能固定座預裝件的旅行便利套件,讓全車每個座位都有奢華的尊爵感受。

 

在駕駛座上,X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition升級了M款真皮方向盤,並且換上M碳纖維飾板,同時麂皮黑車內頂篷,呈現不同於以往的跑格氣氛。中控T字以12.3吋儀表和14.9吋中控台曲面觸控螢幕,配合Sensafin皮質包覆,搭配上Bowers&Wilkins的揚聲器、總輸出1475瓦的鑽石高傳真音響系統,不僅在A柱上的揚聲器整合了環艙氣氛燈,還在全車天棚上整合天空聲道喇叭以達到全車20具揚聲器,高級程度不在話下。另外在排檔座不僅標配了水晶中控套件,氣壓式懸吊的高度也在此可獨立設定高度,搭配不同模式下能有不同的乘坐感受。

 

X7 xDrive40i搭載3.0升直列六缸渦輪增壓汽油引擎,可輸出最大馬力381hp/5200rpm與最大扭力53.0kgm/1850rpm,搭配48V輕油電系統能額外提供12hp的動力,在Steptronic運動化八速手自排變速箱輔佐下,帶動這輛大型LSUV,0-100km/h加速僅需5.8秒,極速為250km/h。

不僅如此,X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition具備智慧型可變四輪傳動系統、電子懸吊與前後軸自動水平氣壓式懸吊系統,可依照不同的駕駛環境,切換至不一樣的高度、阻尼的軟硬度調整等,讓X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition在豪華的基礎之下,也能擁有BMW優異的操控血脈。

 

以往在試駕這種大型SUV,動力的延遲或多或少都會發生,但是在X7 xDrive40i這個動力之下,渦輪銜接湧現的動力,絲毫沒有遲鈍的反應,特別在市區低速行駛時,這具3.0渦輪引擎配48V的搭配可說是恰到好處,以白話來說就是隨傳隨到!即便將場景換至高轉的輸出,游刃有餘的順暢輸出,不躁進卻又能給駕駛者該有的動力,xDrive40i的動力可以說是相當均衡的引擎組合。

除此之外,X7 xDrive40i採用前雙A臂配上後多連桿的懸吊設定,再加上xDrive智慧型可變四輪傳動系統、前後軸自動水平氣壓式懸吊系統結合電子避震器,氣壓式懸吊會在車輛開門時自動降低車身高度來使乘員上下車與取放物品更加便利,同時能在各種載重下自動將車身維持在固定的車高。而電子避震器則會隨著不同的行車模式來調整阻尼回饋,實際體驗上可說是非常有感,首先將模式設為較均衡的Comfort舒適模式,懸吊接觸至路面的回饋紮實,處理得非常迅速但又能過濾細微的碎震,同時會以非常輕微的晃動回傳至車內,而在車輛轉彎時為了維持舒適的特性再加上大型SUV先天長行程懸吊的設定,在後座的左右晃動感會更強烈一些,若主動將車輛高度調降一格,行駛的感覺會顯現得更加均衡。

 

至於在Sport運動模式下,不僅避震阻尼回饋變得更紮實硬朗,處理的行程也更加明快清晰,方向盤的轉向指向性也更加優化,但絕對稱不上是硬派,畢竟它還是一台以舒適豪華為導向的旗艦休旅。X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition加上總值高過57萬的配備選單,呈現出更強烈個性的「帥」感,而建立在媲美7-Series行車細膩度、車室寧靜度之外,擁有更多樣的空間變化,再加上只需加14萬的價格即可買到配備更多的X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition,何不選擇這台僅有70輛配額的X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition。

 

【規格表】BMW X7 xDrive40i M Excellence Limited Edition

售價 543萬
引擎 2998c.c. L6渦輪增壓+48V輕油電
最大馬力 381hp/5200rpm(+12hp 48V)
最大扭力 53.0kgm/1850rpm
變速系統 Steptronic運動化八速手自排
懸吊系統 前雙A臂;後多連桿
驅動方式 前置引擎/四輪驅動
尺寸 5181×2000×1835mm
軸距 3105mm
配胎 275/40 R22;315/35 R22
0-100km/h加速 5.8 sec
極速 250km/h

 

原文連結:https://reurl.cc/VYQyn5

 

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