魅力再升級 Nissan Altima 極致尊爵版

在電動車的浪潮下，世界各地的汽車製造商都加速轉型，致力於電動技術的發展。然而，Nissan汽車並未隨波逐流，仍然堅守著自己的道路，對內燃機技術的追求始終如一。對於那些熱愛駕駛的人而言，每當踩下油門，目睹著儀表板上的轉速不斷攀升，引擎發出的咆哮聲在耳邊迴盪，如同奔騰的熱血。這種狂熱的追求，也造就出了Altima，懷抱著對駕駛的本質信念，相信只有這樣才能真正釋放內心對於駕馭的渴望。

這次小改款的Altima，雖然外貌更動幅度不大，但還是以極富動感的外觀設計脫穎而出。動感的車頭設計換上新世代「V-Motion燻黑格柵水箱護罩」搭配流線型車身，營造出一種動感與力量感的融合。而全新「下勾型陣列式LED頭燈」，以鋒利視線勾勒神級跑格，賦予Altima強烈的視覺衝擊力。懸浮式車頂設計及俐落深刻的車身線條，搭配全新「19吋多鋒式鋁合金輪圈」，駕馭行進間自帶霸氣鋒芒。車尾的尾翼設計以及流線型的尾燈組，展現出時尚與運動的完美結合。Altima以其獨特而俐落的外觀，帶來了新世代旗艦房車改有的姿態。

步入Nissan Altima的車室，瞬間感受到舒適與豪華。這輛中大型房車的內部空間寬敞，提供足夠的腿部和頭部空間，乘坐舒適度一流。精心設計的NASA零重力紓壓座椅提供了良好的支撐和包覆感，長時間的乘坐也不會感到疲勞。而小改款這回也導入了全新12.3吋智慧影音多媒體系統，支援原廠中文導航系統及無線Apple CarPlay手機連結功能與Android Auto手機連結，同時提供手機無線充電板，讓整體操作體驗無線化。

內裝飾板多處也以高品質的鋼琴烤漆材料打造，精緻的細節處理展現了進口車的不凡。同時車室內更配備9顆頂級BOSE音響系統、ANC主動式降噪系統，讓車內乘客享受音樂的同時，也能阻隔車外不必要噪音干擾。此外，Altima的後排座椅也提供6/4分離傾倒功能，提供了足夠的存儲空間，滿足日常使用的需求。

在安全系統方面，Altima堪稱科技與創新的典範。「ProPILOT智行安全系統」是Altima的一大亮點，該系統結合ICC智慧型全速域定速控制系統、TJP交通壅堵輔助系統及LKA車道維持系統，並且能一鍵開啟操作，能夠實現自動跟車、車道為持等功能，大大提升了駕駛的便利性和安全性。

此外，Altima還配備了前瞻性的安全技術，如IEB車輛防追撞緊急煞車系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統、LDP車道偏移預防系統、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統、RR-AEB後方緊急煞車系統、AVM 360°環景影像系統、MOD移動物體偵測系統，並搭載10具安全輔助氣囊，有效預防潛在的危險情況。此外，車輛的車身結構經過徹底強化，Zone body高剛性車體設計，B柱使用熱沖壓防撞鋼樑，超剛性鋼材占比達26％，同時底盤輕量化，重量下降了11％，嚴格的碰撞測試和優化設計，確保乘客在任何情況下都能獲得最高水平的安全保護。

在性能方面，Altima展現了卓越的動力表現和經濟性。車輛搭載了先進的VC-Turbo可變壓縮比引擎，藉由調整曲軸位置改變活塞運行的上下死點，達成可變壓縮比的需求。在急加速時提供8：1的低壓縮比，巡航時提供14：1的高壓縮比，並以2.0升渦輪動力提供239hp最大馬力、36.9kgm最大扭力，平均油耗達13.3km/L。

實際上路後，Altima的底盤表現令筆者印象深刻，採用環抱式大型副車架，加上賽車級的單筒式避震器，於前懸三腳架、羊角、防傾桿之臂皆採鋁合金強化，不僅大幅減少簧下重量，於操控靈活度方面也提升不少，在急彎中的循跡性也相當不錯，減少了側向的車身晃動，讓駕駛者對於轉向操控上增添不少信心，無論是在城市街道上還是在高速公路上，Altima的加速迅猛，輕盈的操控感讓人愉悅不已。

綜觀小改款Altima的種種亮點，它以其出色的外觀設計、卓越的駕馭體驗、豪華的內部空間和先進的科技創新，再次確立了日產汽車在中大型房車市場的領導地位。如果你尋求著舒適、豪華和性能的完美結合，那麼Altima絕對能夠為你帶來驚喜和滿足。

【規格表】Nissan Altima極致尊爵版

建議售價	139.9萬
引擎形式	2.0L直列四缸渦輪增壓
最大馬力	239hp/5600rpm
最大扭力	36.9kgm/4000rpm
驅動配置	前置引擎/前輪驅動
車身尺寸	4900×1852×1444mm
軸距	2825mm
配胎	235/40 R19
變速箱	X-CVT無段變速
懸吊系統	前麥花臣；後多連桿