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V8慶典的最終曲 Jaguar F-Type R 75 Convertible AWD

V8慶典的最終曲 Jaguar F-Type R 75 Convertible AWD
車市風向球 黑豹,隸屬於貓科動物的獨特物種,它擁有不同的獨特造型,它優雅而又敏捷的靈活性,它同時也是食物鏈頂端的狩獵者,潛伏在靜謐的山林裡,靜靜等待著獵物的到來…

75年是什麼概念?或許市面上有許多車廠連50年都不到,而來自英國的Jaguar,75年只是他們投入跑車市場的經歷,如此而已;當然,隨著全球跑車市場萎縮,F-Type產品週期已長達10年,中間歷經小改等,最後在品牌即將走入純電階段時,推出這部Jaguar F-Type R 75,這不僅是F-Type即將告別車壇的最後代表作,更是象徵內燃機世代的終結,因此,這款Jaguar F-Type R 75的推出其實仍別具意義!

 

F-Type作為品牌之跑車代表,歷經75年的洗禮,針對它推出Jaguar F-Type R 75,紀年這個由Jaguar開啟的跑車世代;F-Type除了與生俱來的美型元素外,在原有的R-DYNAMIC外衣之下,加入專屬Jaguar F-Type R 75的設計元素,包含輪孔蓋及前水箱護罩徽式,都換上以黑/灰取代以往的紅/綠配色,搭配上深色的車身配色,散發的氣息就好似暗夜中的黑豹般,足夠讓人窒息!而F-Type承襲了E-Type的絕美姿態,再加上修飾的J Blade Led日行燈造型及LED照明科技,仍不容掩蓋那不羈的跑車靈魂。

 

至於腳踩的20吋五輻式輪圈,則是分別於前後端搭上了265/35 R20、305/30 R20的配胎,以亮黑的框面材質配上鮮紅配色的煞車卡鉗,並採用前380mm、後376mm的碟盤配置,彰顯F-Type的強烈跑格。將目光轉至車尾端,薄型狹長的尾燈組在此扮演一大視覺重點,搭配排氣管排列於後擾流器中,Jaguar F-Type R 75 排氣尾管採雙邊四出配置,尾管上刻有R徽飾,強烈的運動氛圍彰顯F-Type R 75的與眾不同。

 

為了保留車側的簡潔姿態,F-Type採隱藏式車門把手設計,只有在將車輛解鎖後,把手才會浮出鈑金。在將車門開啟後,便能感受到其車艙內所散發出的優雅氣質。車室整體以檀木黑與淺牡蠣灰為基底,並交互運用上軟質塑料、皮革、金屬飾板鋪陳,洋溢低調奢華氣息,並且將F-Type R 75車型獨有的車身徽飾,放置於中控台及金屬門檻上。而位於副駕駛座左側、由中控台處延伸出的整合式握柄設計,除了區隔雙座空間外,同時塑造駕駛導向之中控台設計。

 

在座椅部分,雙前座椅皆具備獨特的十二向電動調整功能的溫莎皮革高性能跑車化座椅,提供良好包覆性及支撐性外,同時提供通風及加熱功能;再者,標配的雙區恆溫空調以旋鈕型式呈現,操作簡單,冷氣出風口採自動啟閉設計,車輛啟動時會自動升起,頗具科技感。而位於冷氣出風口下方的10吋全彩觸控螢幕,除了整合藍牙通訊及支援中文化衛星導航外,更整合Apple CarPlay、Android Auto雙系統;在駕駛座部分,F-Type R 75專屬皮革包覆的運動化三幅式方向盤,後方也標配換檔撥片,儀錶板搭載12.3吋高解析度全數位儀錶,會依照駕駛者切換不同模式,呈現不同主題的變化方式,帶來更前衛的科技氛圍。

而全車最重要的按鍵皆以排檔座為中心環繞,包含最基礎的模式切換放置在離駕駛者最近的位置,而循跡防滑、排氣管閥門、自動啟閉系統以及尾翼升降等獨立按鍵,皆分布於排檔座的四周,頂篷的開關也同樣整合在此,駕駛在操作也顯得更為就手。

 

F-Type R 75搭載5.0升V8機械增壓引擎,最大馬力來到575ps/6500rpm,扭力來到71.4kgm/5000rpm的水準,配上Quickshift八速手自排變速系統,使其0-100km/h加速達到了3.7秒的水準,極速則來到300km/h之譜,傳動方式採智慧型四輪驅動系統,讓Jaguar F-Type保有後輪驅動的操控特性外,更擁有不同路面的適應表現。

另外,F-Type R 75搭載Adaptive Dynamics主動式電子懸吊,具備可調整的動態功能,電子可變式避震器可依照路面情況帶來舒適或硬朗的主動反應,駕駛者也可以透過個人化設定的頁面中,調整懸吊硬度、油門回饋、換檔反應等獨立調整;煞車系統部分,F-Type R 75搭配前380mm/後376mm的性能版紅色煞車卡鉗,原廠也提供碳纖維陶瓷煞車套件,搭配前六、後四活塞與前398mm後380mm的煞車碟盤,同時卡鉗也換上黃色塗裝的樣式。

 

在即將迎來全新的純電篇章之前,回顧內燃機在這75年來所帶來的美好,最終仍以最後的5.0 V8為這個世代劃下完美的休止符,我認為是最好不過的了,也算是最後致敬這個軍備競賽的美好年代!特別這還是首次試駕F-Type敞篷車型,在感官度體驗遠比先前的硬頂車型要來的放大不少,尤其是當引擎發動的當下,V8的獨特聲浪就足以讓人沉醉,比起常見的牛馬蛙不同,F-Type的聲浪還有種特別的高亢感,這也是F-Type最引人入勝的地方。

事實上,內建的排氣聲浪有獨立開關,如果在一般的模式下,中低轉的聲浪顯得低沉,如果特別手動打開排氣閥門,在低速時聲浪也不太會有太多的變化,但如果將轉速拉升至5000rpm以上,那種大排量引擎與生俱來的天籟音階,旋即環繞你耳朵的周圍,這就是5.0L V8難以抗拒的聲浪魅力,特別是這次將F-Type開往山區的路途中,在開篷的同時彷彿釋放出它的野性,更高亢的引擎聲浪、連綿不絕的燃爆聲,這瞬間就像將眼前的這隻黑豹回歸主場,完整的釋放出它桀驁不馴的狂暴性能。

 

駕駛F-Type R 75 Convertible AWD在山路奔馳,面對一個又一個緊接而來的彎道,在轉數尚未用盡之前,又一次的退檔、補油,引擎伴隨排氣的燃爆聲,這種會發自內心露出的笑容,何嘗不是所有愛車的人士所追求的?尤其是當不同轉數的動態變化,彷彿是人與車之間的溝通橋樑,如今,加速電動化世代的來臨,這樣的體感將逐漸被遺忘,也許電車的動力過分美好,但內燃機所帶給駕駛者的純粹將難以被取代。

 

【規格表】Jaguar F-Type R 75 Convertible AWD

售價 575萬
引擎型式 5000c.c. V8機械增壓
最大馬力 575ps/6500rpm
最大扭力 71.4kgm/5000rpm
變速系統 八速手自排
驅動方式 前置引擎/四輪驅動
尺寸 4470×1923×1307mm
軸距 2622mm
車重 1660kg
配胎 前265/35 R20、後305/30 R20               
極速 300km/h(電子限速)
0-100km/h加速              3.7 sec

 

原文連結:https://reurl.cc/97o6zV

 

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