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新棕熊登場 Skoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC

新棕熊登場 Skoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC
車市風向球 七年前,我們在澎湖試駕了第一代Kodiaq七人座休旅車,如今第二代車型正式亮相。這次,百科試車組應原廠邀請來到台南府城,深入了解新世代Kodiaq的進步與新增配備。

先從結論來說,Kodiaq是一款在實用性與豪華性之間取得平衡的中型SUV。其外觀設計動感且優雅,內裝則以舒適與質感為主,搭載了多項先進科技。動力系統適合日常駕駛,無論在城市還是高速路段都能提供穩定的表現。同時擁有寬敞的空間和卓越的乘坐舒適性,特別適合家庭使用和長途旅行。是一款將便利性與豪華感完美融合的SUV,對於追求高品質和多功能性的消費者來說,是一個理想的選擇。

 

新世代Kodiaq外型設計語言,以「Modern Solid」為核心,成功展現出動感與優雅並存的設計風格,同時不失穩重的體態。這種設計語言不僅讓車輛在視覺上更具氣勢,還進一步強化了實用性與科技感。車輛的肩線從前到後貫穿整個車身,這條銳利的線條不僅增添了車身的穩重感,更為整體外觀注入了更多氣勢。平滑的屋頂線條設計,讓氣流得以更流暢地滑過車體,有效減少行駛時的空氣阻力。同時,這一設計也優化了行李廂的空間運用,使其功能性更為強大。

 

D柱上的霧鉻銀飾面為車身增添了一絲活潑的元素,這種細節的設計在整體外觀中顯得相當別緻。車側的Tornado線條更是點睛之筆,讓整車展現出更動感的姿態,同時又不失優雅。新一代Kodiaq的車身尺寸相比上一代有所調整,車身加長了61mm,車寬則減少了18mm,車高降低了22mm,這樣的設計改進進一步強化了整體的動感姿態。

 

前臉部分,霸氣的八角型水箱護罩和直立的進氣孔設計,為車輛注入了更多的力量感。晶鑽鍊燈組嵌於水箱護罩內部,14組發光單體營造出如同貫穿式光帶的視覺感,這種設計不僅強化了車輛的科技感,還增添了一種未來感。Kodiaq在照明技術上也進行了全面升級,Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈提供了比前一代更廣50%的照射範圍,亮度提升了15%。

每側頭燈內設有36組發光模組,能根據路況、前方或對向車輛自動調整光型,進一步提升夜間行駛的安全性。車尾設計也不容忽視,全新版本的霧鉻銀標誌與更加平滑的廠牌字樣,營造出消光的視覺效果,進一步凸顯了質感。此外,日行燈如水晶般雕刻的細節以及尾燈的冰焰紋設計,皆展現了Skoda對於細節的極致追求。左右前車門的LED迎賓照地光毯,則為駕乘者提供了一種尊貴的迎賓儀式感,進一步提升了整車的豪華感。

 

新世代Kodiaq的內裝設計完美展現了「以人為本」的理念,透過均衡的雙島設計,不僅讓駕駛感受到便利與掌控感,更讓副駕駛乘客也能感受到被悉心照顧的舒適感。豪華的酒棕色內裝搭配X型滾邊縫線皮飾與天鵝絨灰飾板,為整體車艙增添了一層高級質感。乘坐體驗方面,車內的設計秉持著豪華與舒適並重的原則,讓每一位乘客都能享受到頂級的乘車感受。

 

投影式平視顯示器(HUD)和10吋數位儀表板結合13吋中控觸控螢幕,提供駕駛者最新的數位科技體驗。電子線傳排檔撥桿則巧妙地整合在方向盤的右後方,不僅讓操作更加便捷,還能進一步提升駕駛的專注度與安全性。此外,空調系統採用了Smart Dials智慧旋鈕,結合InfoSense智慧直覺數位化座艙設計,讓車內環境的調節變得輕鬆而精確。

 

原本傳統排檔桿的位置現已改設為兩組15W無線充電板和四個置杯架,這樣的設計充分考慮到現代人的需求,提供了更多實用且便利的功能。車內的儲物空間也毫不妥協。上下層分離式的手套箱提供了靈活的儲物方案,而行李廂的空間在第二排與第三排座椅打平後可擴增至2035公升,標準容積為340公升,充分滿足長途旅行或大型物品的儲放需求。

音響系統則採用來自德國大廠Canton的音響設備,其音場定位精準,能帶來極致的聽覺享受,讓每一段旅程都充滿音樂的愉悅。

 

Kodiaq在動力方面提供了兩種引擎選擇,分別為1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI。本次試駕的車型為1.5 TSI e-TEC版本,搭載了1.5L渦輪增壓引擎,能夠輸出最大馬力150hp與最大扭力25.5kgm,結合7速雙離合器自手排變速箱,0-100km/h的加速時間為9.9秒,帶來順暢且迅捷的駕駛體驗。這款1.5 TSI e-TEC版本最大的亮點在於全新第二代mHEV助力馬達。這套系統使用了BSG皮帶驅動啟動馬達發電機,藉由水冷式設計有效提升發電及驅動效率。根據測試,這款系統的發電效率提升了8%,而驅動力輸出則增加了10%,同時還進一步提升了系統運行的順暢度,使駕駛更加舒適。

 

安全配備方面,Kodiaq的表現也相當出色。全車共搭載了9具安全氣囊,並且首次引入了中央氣囊設計,在遭受側面碰撞時自動啟動,防止車內乘客互相撞擊,進一步提升了車內乘客的安全性。在駕駛輔助系統上,Kodiaq同樣做了全面升級。碰撞閃避輔助系統新增了轉向輔助功能,讓駕駛在遇到緊急狀況時能夠更有效地避開障礙。此外,AEB行駛中緊急煞車系統新增了後方行人自動煞車功能,進一步強化了車輛在各種情況下的安全表現。開門警示輔助系統也進行了升級,偵測距離提升至90公尺,讓駕駛在開車門時能更早察覺到後方來車,避免意外發生。

在中型SUV市場中,Skoda Kodiaq以其1.5升渦輪增壓48V輕油電動力系統引人注目。這套動力組合可以輸出150hp的最大馬力,25.5kgm的扭力雖然稱不上強勁,但對於這款定位的車型來說,算是足夠應對日常需求。尤其在市區和高速行駛中,Kodiaq的動力表現雖不驚艷,但也不會讓人感到不足。

 

然而,受限於車輛的高度設計,Kodiaq在過彎時的側傾抑制稍顯不足,這點或許對於追求操控感的駕駛者來說是一個需要考慮的因素。不過,這並不會對日常駕駛造成太大的影響,因為Kodiaq在舒適性方面表現優異。無論是前排還是後排,乘坐感受都十分舒適,尤其是在長途旅行中,這種舒適性尤為明顯。Kodiaq的Smart Dials智慧旋鈕系統,為車內空調操作帶來了全新的體驗。這一系統設計簡潔直觀,讓駕駛者能夠快速調整車內環境溫度,提升了整體駕駛的便利性。除此之外,Kodiaq還搭載了全面升級的駕駛輔助系統,這對於長途駕駛來說尤為重要,能有效減少駕駛者的疲勞感。

總體而言,Skoda Kodiaq是一款均衡性極佳的5+2休旅車型。它兼具實用性和舒適性,適合需要兼顧家庭和日常出行需求的消費者。如果你在尋找一款既能應付日常通勤,又能在周末載著家人出遊的車型,Kodiaq無疑是一個不錯的選擇。

 

【規格表】Skoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC

售價 153.8萬
引擎型式 1498c.c. L4渦輪增壓+48V輕油電            
最大馬力 150hp/5000-6000rpm
最大扭力 25.5kgm/1500-3500rpm
變速系統 DSG七速雙離合器自手排
驅動方式 前置引擎/前輪驅動
尺寸 4758×1864×1658mm
軸距 2791mm
配胎 235/55 R18
0-100km/h加速          9.9 sec
極速 205km/h

 

原文連結:https://reurl.cc/jyYaeD

 

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